девушка менеджер после пяти минут нашего сидения перед ней обратила таки на нас внимание и неохотно приняла машину на осмотр, сказала ожидайте. После двух часов ожидания, пошли выяснять где же все– таки машина, девушка–менеджер, которая принимала машину ушла домой ( у нее был выходной оказывается) передала машину кому–то другому менеджеру. После нескольких попыток выяснения, нам выдали машину не объяснив ничего. Сказав с вами свяжутся и скажут о решении! Как так! Так нельзя работать, зачем хватать машины если не успеваете сделать все в короткий промежуток времени! Причем в первый раз обращались по гарантии с фарой ( треснула), они отмахнулись от нас, мол сами залезли и перетянули болт (зачем нам это делать!), при чём метки на болтах были нетронуты! Поехали в Мейджер на Волоколамке, там без вопросов все поменяли. Видимо и сейчас надо туда обращаться.

Заманили меня хорошей скидкой и тем, что машина есть в наличии. Скидку сделали, машину продали, но как же без кучи но... Далее буду описывать все но.
Когда я ехал в салон меня уверяли что в наличии есть аш 7 машин с ПТС и могу из них из всех выбрать, на деле у них стояло 2 машини, а остальные где–то в другом месте, на каком–то складе и т.д..
Приезжал три раза, все три раза смотрел машину, на ней стояла резина mishlene, когда забирал машину обнаружил, что почему–то стоит резина good year. На что все менеджеры врали мне в глаза, что мол так и было около часа, потом согласились вернуть всё назад даже не извинившись и продолжая обижаться мол на то, что я зря о них так плохо думаю (спрашивается а зачем тогда вернули резину назад?).
Потом где–то через 2–3 недели обнаружил один вроде пустяк но досадный. На двери багажника в том месте где крепится спойлер отсутствует винт крепления спойлера. Пообщавшись с тех. поддержкой nissan мне ответили, что это не качественно сделанная предпродажная подготовка автомобиля и мне надо ехать в салон для решения данного вопроса. Созвонившись с этим так называемым салоном мне сказали, что приезжайте и всё решим, ни каких документов ненадо, всё будет в порядке (ну как всегда врали). Я приехал и вместо кого чтобы просто вкрутить мне этот копеечный винт меня начали записывать к специалисту по гарантии, мол он сфоткает, отправит и ещё пару раз приезжать, на сегодня записи нет, в общем просто наверно решили поиздеваться и погонять меня просто так...
В итоге я плюнул, заехал в другой официальный салон БН–моторс, там мне без каких либо припирательств подобрали винт и вкрутили на место.
В итоге мой совет тем кто будет покупать автомобиль в этом салоне:
Перед тем как отдать деньги или оформить кредит на авто требуйте чтобы вам показали машину на хорошо освещённом месте и чтобы она была чистой. Далее фотографируйте машину когда будете смотреть, фотографируйте все что можно снять или поменять иначе будете тратить свои нервы на то, чтобы доказывать свою правоту.

В настоящий момент с 14 мая юридический отдел Денизбанка Москва в одностороннем порядке блокирует систему Банк–клиент, требуя документ, который они не требовали ни в 2011 году, ни в 2012, ни в 2013, ключи ЭЦП перегенерировались и продлялись. Документ этот не является основным для того, чтобы работал счет клиента, работала система банк–клиент.
Такое впечатление, что юридический отдел банка намеряно саботирует работу нашей организации, так как мы не можем совершать платежи, поскольку получать платежные поручения на бумаге пока невозможно: Глава Филиала постоянно находится за пределами Российской Федерации и часто находится в командировках по всему миру.
Список требуемых юротделом банка документов пришлось "выбивать" через месяц молчания банка после плановой перегенерации ключей ЭЦП.
Потом еще 2 недели кормили обещаниями, что если напишем гарантийное письмо о сроках предоставления документов – подключат банк–клиент. Письмо мы написали – банк–клиент нам так и не подключили.
Предоставили документы – банк–клиент не подключают все равно, требуют подтверждения полномочий одного из сотрудников головного офиса, подпись которого не является в документе основной и единственной. Вторая подпись – основная, подписант – в Учредительных документах.
Ни в одном банке, с которым я работаю, нет такого отвратительного отношения к постоянному клиенту – юридическому лицу, такого нежелания идти навстречу клиенту, и такого плохого сервиса, письменные обращения к сотрудникам банка часто остаются без ответа. И вот теперь мы поставлены перед необходимостью открывать счета в другом банке, так как головной офис в Бельгии не может понять причину такого отношения к клиенту.

Кроме того, серьезно повреждена внутренняя обшивка водительской двери (меняли опускное стекло) и перестала гореть правая фара.
Машина скоро уже два месяца как в "ремонте". Контроль за качеством работ со стороны ответственных лиц отсутствует. Повреждения, причиненные за время нахождения машины в техцентре:
– от повреждения обшивки пытаются откреститься, мол, так и было;
– восстановить работоспособность фары до сих пор не могут.
Вопрос передан в работу профильному юристу.

Отличное качество работ, нормальные для официала цены на работы, завышенные цены на запчасти, при этом можно привозить свои.
Год назад на Лобачевского построили новое здание автоцентра рядом со старым – стало просторней, больше не нужно подниматься в приемку по лестнице, полноценный кузовной цех теперь здесь тоже, но скорость обслуживания кажется осталась прежней.
Ставлю Лобачевскому 5: небольшие косяки известны, но в целом довольна сервисом.