Предыстория. Была у меня кредитная карта Citi-Аэрофлот. С каждым годом Аэрофлот делал все, чтобы "счастливый" владелец карты отказался от участия в программе. Отсутствовали билеты на нужные направления и даты, цена в милях была не совсем адекватной, хотя за ЖИВЫЕ деньги все было, как нужно и когда нужно. Последней каплей стало требование предоставить действующий мобильный номер для доступа в т.н. "личный кабинет". Казалось бы, что такого? Все было не совсем просто, поскольку в дополнительные условия доступа гении от маркетинга внесли массу условий, позволяющих передать этот номер куче шаромыжников, pardon, партнеров, шапочно знакомых креаклам из Аэрофлота. Поскольку до этого эпохального момента Аэрофлот-Бонус просто надоел своими рекламными e-mail рассылками, и моя слабая нервная система была не готова к утомительным звонкам от партнеров-шаромыжников или ценным sms-сообщениям, я решил прекратить участие в этой программе. Как использовать накопленные мили - это отдельный рассказ, выходящий за рамки сего опуса. Итак, задача - замена типа кредитной карты на более актуальную.История по пунктам.1. В субботу я посетил отделение банка и попросил о замене. Сотрудник банка в течение 15 минут (по часам) выполнил все необходимые операции, т.е. создал заявку, заполнил ее, дал мне на подпись. Надо сказать, что один из странных клиентов-халявщиков, пытавшийся бесплатно произвести размен 5000 купюры с помощью банкомата банка, активно мешал сотруднику. Снимаю шляпу за психологическую устойчивость сотрудника отделения "Филион" в выполнении его работы. Я бы вызвал полицию или послал в путешествие. Но это лирика. В заявке на замену карты ЯВНО было указано, что доставку новой карты нужно производить Почтой России. Сотрудник банка разъяснил, что старая карта будет работоспособна в течение 2 месяцев или до активации новой карты.Почему я просил доставку Почтой России, а не так называемой "курьерской службой"? А потому, что курьерская, без кавычек, служба может доставить отправление в нерабочее время, пусть за отдельные, дополнительные, деньги, взимаемые с получателя в момент доставки. Данная "курьерская служба" доставляет в рабочие дни с 9 до 18 часов, а остальные возможности просто отсутствуют! Ну, и как эту, с позволения сказать, службу можно назвать? Шаромыжники, и все. А Почта России работает до 21 и в субботу тоже. 2. В среду я получил странное sms-сообщение, что выпущена новая карта и передана в ... курьерскую доставку! Я сам просмотрел заявку на выпуск и доставку. НЕ БЫЛО ТАМ ... "КУРЬЕРСКОЙ СЛУЖБЫ"! Уважаемые сотрудники Банка, научите читать человека, работающего в отделе доставки кредитных карт, либо купите ему/ей очки. Проверьте, понимает ли он/она прочитанное, попросив изложить прочитанное своими словами! Это, кстати, требования к ученику первого класса. Если не умеет написать изложение, замените персонажа, деньги сохраните.3. По итогам сообщения п.2. я позвонил в CitiPhone. Оператор подтвердил содержание sms-сообщения, я же в свою очередь выразил удивление появлением "курьерской службы" в деле доставки мне новой карты. Не скрою, я кратко изложил свое мнение о данной службе и причинах, почему она меня категорически не устраивает. Оператор предложил: а) перевыпустить новую карту, что приведет к блокировке карты, переданной в "курьерскую службу"; б) новую выпущенную карту уже напрямую отправить Почтой России. Я согласился и уточнил, будет ли работать старая карта "Аэрофлот-Сити", но что оператор ответила утвердительно. Оператор сказала, что блокирует новую карту, перевыпускает и дает указание передать ее Почте России. Ни в этот день, ни в четверг я картой не пользовался, сидел дома.4. В четверг мне позвонил оператор "курьерской службы". Я кратко изложил ситуацию и характеристики возможностей их бизнеса. Оператор сильно погрустнел, по-видимому, денег за эту "доставку" эти труженики не получат. Даю совет. Введите платную опцию доставки в точное время (+/- 15 минут), доставку в внерабочее время и доставку в выходные дни. Поверьте, это работает и деньги приносит. Взимать нужно с получателя при вручении.5. В пятницу с утра при попытке расплатиться картой "Аэрофлот-Сити" терминал выдал великолепную команду: "Карту изъять". Что это значит: банкомат карту спокойно "проглотит", в публичном месте ее просто заберут, а при попытке клиента устроить поиск справедливости, вызовут, пра-а-а-авильно, полицию! Слава Б-гу, в этом заведении я бываю практически ежедневно и наличных было достаточно.6. Я позвонил в CitiPhone с описанием ситуации. Оператор предложила разблокировать карту "Аэрофлот-Сити". Было сказано, что эта операция займет некоторое время, после чего мне позвонят. Минут через 40 оператор позвонила и сообщила, что не существует технической возможности разблокировать карту "Аэрофлот-Сити", т.к. была заблокирована новая, заменяющая ее карта, т.е. та, которую передали в "курьерскую службу". И пока новая карта №2 не приедет ко мне, нужно будет жить без кредитной карты. Что забавно в ситуации. Ни оператор, с которым я общался в среду, ни оператор пятницы НЕ ЗНАЛИ о такой особенности информационных систем банка, и могли вводить клиентов в заблуждение.7. В продолжении разговора оператор предложила воспользоваться услугой оперативного перевыпуска карты. Я стал интересоваться имеется ли в ближайщем отделении, а это Невский Проспект, 44, сочетание трех источников благодати: а) устройства персонификации; б) человека, авторизованного работать с этим аппаратом; в)болванок нужного типа кредитных карт. Оператор стала звонить в отдение, и ... слава Б-гу, все три пункта сошлись. Через 20 минут я был там. Любезный персонал выслушал краткое изложение истории, которую вы читаете, создал нужные документы и принял заявку на выпуск карты. Опуская особенности местного менталитета, скажу, что карты была выпущена через 30 минут (когда кассир оказался на рабочем месте). Карта была успешно активирована, (странно, конечно, что это нельзя сделать, находясь в 2 шагах от банкомата, а нужно использовать CitiOnline или CitiPhone), подключена возможность оплаты через интернет, для чего, правда, пришлось специально звонить в "CitiPhone".Уф. Все. Такой вот анабасис. Наличие всего лишь одного сотрудника (см.п.2), не умеющего читать или понимать прочитанное, потребовало нескольких избыточных и затратных шагов. Как моих, так и банка.Я сознательно не ставлю оценку банку. Объясню причины этого.а) я не работаю в банковской сфере, поэтому не обладаю нужным уровнем компетенции, чтобы выставлять оценку банку и его бизнес-процессам. Я знаю, что в этой стране все являются универсальными специалистами во всех отраслях, за исключением профессии, конечно. Я более узкий специалист, только в своей сфере проф.деятельности. Иначе говоря, сделать лучше можно только зная, что такое хорошо. В противном случае получается лишняя беготня.б) на основании описания ситуации сотрудники банка сами смогут сделать нужные выводы и внести коррекции в служебные инструкции персонала, если это будет нужно.в) существующая система рейтингов носит субъективный характер. Исключения мне неизвестны. Принятый же здесь рейтинг вообще основан на эмоциональной характеристике ситуации. Там, где есть эмоции, нет фактов. Или ценность этих фактов сомнительна.г) Не зная человека лично, невозможно достоверно оценить его эмоциональные оценки сервиса.д) и, наконец, последнее. "То, что Микола говорит об Иване, характеризует Миколу, а не Ивана". Применимо к значительной части клиентских отзывов, к сожалению.P.S. Материнский банк заменяет тип карты в течение недели. Так что, обслуживание как в т.н. "нормальных странах".